Nákupní košík
Košík je prázdný

Hledáte svíčky pro Váš vůz?

Rádi Vám pomůžeme...

Zadejte Váš vůz

Svíčky Bosch

7. ledna 1902 obdržel Bosch patent na svůj vynález prvního spolehlivého zapalování pro stále rychleji se točící motory.

Zapalovací svíčka BoschTento patent byl udělen na vysokonapěťové magnetové zapalování ve spojení se zapalovací svíčkou. V následujících letech zajistily zapalovací svíčky společně s průmyslovými výrobními technologiemi průlom ve výrobě automobilů a podstatným způsobem přispěly k tomu, že se automobil stal jednou z nejdůležitějších garancí moderní mobility.

 

Zapalovací svíčky Bosch

Zapalovací svíčky Bosch jsou o krok vpředu jak v oblasti prvovýbavy v Evropě, tak také v motoristickém sportu. Společnost Bosch nabízí optimální technické řešení pro všechny motory. Se svými zapalovacími svíčkami je tak vítězem jak pro vás, tak pro vaše zákazníky.

Jistě existují dobré důvody, proč si řada mezinárodních výrobců vozidel zvolila společnost Bosch. Úroveň znalostí a zkušeností je zde v oblasti vstřikování zážehových motorů a v sektoru zapalování skutečně nepřekonatelná. Mimořádná inovační síla a vynikající vysoká kvalita značky Bosch tomu dodává potřebné argumenty. Společnost Bosch úzce spolupracuje s výrobci vozidel při vývoji všech zapalovacích svíček pro prvovýbavu. Tyto svíčky jsou potom perfektně přizpůsobeny na míru požadavkům každého motoru. To zaručuje nejvyšší úroveň spolehlivosti a využití nejmodernějších technologií, tedy přesně to, co očekávají výrobci automobilů a motocyklů a také jejich zákazníci.

Od první zapalovací svíčky po současnost vyrobila společnost Bosch již více než 11 miliard zapalovacích svíček. Výrobní závody jsou vedle Německa také v Brazílii, Číně, Indii a v Rusku. Všechny ale vyrábějí podle celosvětově platných standardů kvality Bosch. V průběhu 111 let vyvinula společnost Bosch více než 20 000 různých typů zapalovacích svíček. Samotný aktuální program Bosch zahrnuje přibližně 1250 různých typů a 26 různých slitin elektrod.

Více než 100 let Bosch vyvíjí, vyrábí a dodává zapalovací svíčky. Milionkrát osvědčenou zapalovací svíčku Bosch s úspěchem používají výrobci v prvovýbavě i závodních vozech. Bosch je navíc jediným producentem na světě, který sériově vyrábí zapalovací svíčky se slitinou yttria. Bosch, číslo 1 v zapalovacích svíčkách v Evropě.

  • Bosch Super Plus: slitina yttria, program zaručující nejvyšší pokrytí vozového parku
  • Bosch Super: s měděným jádrem pro každý motor
  • Bosch Super 4: čtyřkontaktní svíčky pro spolehlivé studené starty
  • Bosch Silver Sport: legované stříbrem pro sportovní výkon
  • Bosch Platin: legované platinou

 

Žhavící svíčky Bosch

Žhavící svíčka Bosch

Okamžitý start i při mínusových teplotách

Řidiči dnes očekávají, že jejich osobní vozidlo se vznětovým motorem bude startovat okamžitě jako vozidla se zážehovým motorem při prvním otočení klíčku nebo při stisknutí startovacího tlačítka. Přirozeně také v zimě i za velmi nízkých venkovních teplot. Společností Bosch v japonském výrobním závodě Higashimatsuyama vyvinuté keramické žhavící svíčky DuraSpeed splňují tyto požadavky se senzačně krátkými časy zahřívání.

 

Extrémně horké pro výkon dieselu

DuraSpeed jsou nejrychlejší žhavící svíčky na trhu: I při extrémních hodnotách teplot až -28 °C dosahují svoji špičkovou teplotu 1300 °C za méně než 2 sekundy. S tímto topným výkonem jsou DuraSpeed mimořádně vhodné pro použití v moderních vznětových motorech. Zde totiž trvale klesá komprese a současně stoupá specifický výkon.

 

DuraSpeed: Flexibilní a s vysokou životností

Vedle maximálního topného výkonu je u žhavících svíček požadováno také dlouhé následné žhavení. Tímto způsobem se snižují hluky při chodu ve studeném stavu a dosáhne se zvýšení jízdního komfortu. Tyto žhavící svíčky jsou skutečně maratonovými běžci: Udržují při konstantní teplotě žhavení 1200 °C tuto úroveň i po 3000 provozních hodinách. Společně s modulově konstruovanou řídicí jednotkou doby žhavení (GCU) a specifickým softwarem pro žhavení přispívá DuraSpeed v systému flexibilního žhavení (FGS) ke snižování emisí ve fázi zahřívání.